19032 Fibra sintética de forro de freo

Descrición do produto

Nº de forro de freo: WVA 19032
Tamaño: 220*180*17,5/11
Aplicación: Camión Benz
Material: Sen amianto, fibra sintética, semimetálico

Especificacións

1. Silencioso, 100 % libre de amianto e con excelente acabado.
2. Longa vida útil nas condicións de estrada máis duras.
3. Excepcional poder de freada.
4. Baixar o nivel de po.
5. Traballa en silencio.

Material de fricción sen amianto

1. Material de fricción semimetálico
Pastillas de freo de disco para automóbiles e vehículos pesados. A composición da súa fórmula material adoita conter entre un 30 % e un 50 % de obxectos metálicos de ferro (como fibra de aceiro, po de ferro reducido, po de ferro espumoso). O material de fricción semimetálico recibe este nome. É un material libre de amianto desenvolvido para substituír o amianto. As súas características: boa resistencia á calor, alta potencia absorbida por unidade de área, gran condutividade térmica e pódese aplicar ás condicións de freada de automóbiles que circulan a altas velocidades e con cargas pesadas. Non obstante, ten desvantaxes como un alto ruído de freada e curvas fráxiles.

2. Material de fricción NAO
En sentido amplo, refírese a materiais de fricción de tipo fibra sen amianto nin aceiro, pero o disco tamén contén unha pequena cantidade de fibras de aceiro. Na maioría dos casos, o material base dos materiais de fricción NAO é unha mestura de dúas ou máis fibras (fibras inorgánicas e unha pequena cantidade de fibras orgánicas). Polo tanto, o material de fricción NAO é un material de fricción de fibra mixta sen amianto. Normalmente, as pastillas de freo son pastillas de fricción de fibra cortada e as pastillas de embrague son pastillas de fricción de fibra continua.

3. Material de fricción de metalurxia en po
Tamén coñecido como material de fricción sinterizado, fabrícase mesturando materiais en po a base de ferro e cobre, prensando e sinterizando a alta temperatura. É axeitado para condicións de traballo de freada e transmisión a temperaturas relativamente altas. Tales como: freada e transmisión de maquinaria e camións de construción pesada. Vantaxes: longa vida útil; Desvantaxes: alto prezo do produto, gran ruído de freada, pesado e fráxil e gran desgaste dobre.

4. Material de fricción de fibra de carbono
É un tipo de material de fricción feito de fibra de carbono como material reforzado. A fibra de carbono ten as características de alto módulo, boa condutividade térmica e resistencia á calor. O material de fricción de fibra de carbono é un dos de mellor rendemento entre os varios tipos de materiais de fricción. A placa de fricción de fibra de carbono ten un alto poder de absorción por unidade de área e unha gravidade específica lixeira, o que é especialmente axeitado para a produción de pastillas de freo de aeronaves. Non obstante, debido ao seu alto prezo, o seu rango de aplicación é limitado e a súa produción é pequena. No compoñente do material de fricción de fibra de carbono, ademais da fibra de carbono, tamén se usa grafito, un composto de carbono. O aglutinante orgánico dos compoñentes tamén está carbonizado, polo que os materiais de fricción de fibra de carbono tamén se denominan materiais de fricción carbono-carbono ou materiais de fricción a base de carbono.