Forro de freo Beral 4515 Material de fricción Qianjiang
Descrición do produto
Nº de forro de freo: FMSI 4515
Tamaño: 206*177,8*18,5/15,7 210*177,8*18/11,4
Aplicación: CAMIÓN FAW
Material: Sen amianto, fibra sintética, semimetálico
Especificacións
1. Silencioso, 100 % libre de amianto e con excelente acabado.
2. Longa vida útil nas condicións de estrada máis duras.
3. Excepcional poder de freada.
4. Baixar o nivel de po.
5. Traballa en silencio.
Vantaxes
1. Coeficiente de fricción axeitado e estable
O coeficiente de fricción é un dos indicadores de rendemento máis importantes para avaliar calquera tipo de material de fricción e está relacionado co rendemento das funcións de transmisión e freada da placa de fricción. A nosa empresa engade recheos modificadores de fricción de alta temperatura aos materiais de fricción para reducir e superar a "recesión térmica" e garantir que o produto teña un coeficiente de fricción estable.
2. Boa resistencia ao desgaste
A resistencia ao desgaste dun material de fricción é un reflexo da súa vida útil e tamén é un índice técnico e económico importante para medir a durabilidade dun material de fricción. Canto mellor sexa a resistencia ao desgaste, maior será a súa vida útil. A nosa empresa escolle materiais axeitados que poidan reducir eficazmente o desgaste laboral dos materiais, especialmente o desgaste térmico, e prolongar a súa vida útil.
3. ten boa resistencia mecánica e propiedades físicas
Antes da montaxe e o uso de produtos de material de fricción, requírese un procesamento mecánico como a perforación, o remachado e a montaxe para fabricar conxuntos de pastillas de freo ou conxuntos de embrague. No proceso de traballo de fricción, o material de fricción non só ten que soportar altas temperaturas, senón que tamén debe soportar unha presión e unha forza de cizallamento relativamente grandes. Polo tanto, é necesario que o material de fricción teña unha resistencia mecánica suficiente para garantir que non se produzan danos nin fragmentación durante o procesamento ou o uso. A placa de embrague debe ter unha resistencia ao impacto, unha resistencia á flexión estática, un valor máximo de deformación e unha resistencia ao dano rotacional suficientes. O material reforzado con fibra utilizado pola nosa empresa utilízase como material base, o que dota ao produto de fricción dunha resistencia mecánica suficiente para que poida soportar a forza de carga do proceso de esmerilado e remachado da placa de fricción durante o proceso de produción e a fricción debida á freada e á transmisión durante o uso. Forza de impacto, forza de cizallamento, presión xerada.






